сменила механику на автомат

[Alexandra]

наобщалась тут с вами на тему авто) загорелась срочно менять)) сагитировала папу со мной по салонам поездить, вообщем объехали половину (форд, мазда, опель, шевроле, шкода, фольцваген)...ситуация удручающая... машины безобрасные ( в той ценовой категории что мы смотрели / 500-600 т.р.) пластик как на жигулях, у меня на 12 летней лучше((... пока склоняюсь к двум моделям  Мазде-2 и опелю корса, но мазда выигрывает (дешевле с лучшей комплектацией). Интересны отзывы владельцев... поделитесь... может у друзей такие машины, какие ньюансы есть? (осталось посмотреть - ниссан, ситроен, пежо, хонду, хендай)

Любая машина когда-нибудь станет Опелем .
У меня знакомый сейчас выбирает машину - та же история, всё плохо, всё битое/перекрашеное, всё кривое и косое, думает о Хонде и, кажется, заказал уже её.  Хонда Джаз, кажется, так это называется. Подробностей пока не имеем).

[LESSA]

Любая машина когда-нибудь станет Опелем .
У меня знакомый сейчас выбирает машину - та же история, всё плохо, всё битое/перекрашеное, всё кривое и косое, думает о Хонде и, кажется, заказал уже её.  Хонда Джаз, кажется, так это называется. Подробностей пока не имеем).

ну битое я не видела))) а вот салоны стремные - это факт...

[Teffy]

Любая машина когда-нибудь станет Опелем .

это уже устаревшее мнение, Опели сейчас вполне достойно выглядят на фоне конкурентов - подруга ездила на Астре прошлой, сейчас взяла новую, очень довольна
*хотя.. другая, у которой тоже была Астра, всё-таки сменила марку; говорит, что она очень жесткая

а те же хорошие марки сейчас уже не того качества, что были раньше - вот и слова Лессы подтверждение
у меня есть аналогичный опыт - в старой Тойоте знакомого (лет 8 ей) всё в общем прилично, на уровне
а в новой - хочется рыдать от ужасного дешевого вида

вообще так прикольно - пока выбирала, поездила на многих машинках - интерсно сравнивать, особенно пока впечатления свежие

хотя Эскалэйд был тупо заперт - только голову в салон засунула и подышала  так как покупать я его не собиралась, конечно
А вообще не знаю, вот как в такой ситуации быть? покупать не собираюсь, а проехаться хочется. Я бы не решилась, наверное.

[Teffy]

объехали половину (форд, мазда, опель, шевроле, шкода, фольцваген)...
(осталось посмотреть - ниссан, ситроен, пежо, хонду, хендай)

Лесса, а предпочтений по сборке у вас нет? просто муж сразу поставил условием нероссийскую сборку
а это не такой большой выбор

хотя я смотрела и некоторые авто нашей сборки

/знаете что интересно - ВСЕ машины, на которых проехалась, внешне стали нравится больше, чем до знакомства с ними/

Сразу оговорюсь - тестировала коробку-автомат. На ручке всё наверняка лучше.

Форд Фокус (наша сборка) красивая, классическая такая машинка, нормальная комплектация по хорошей цене, в салоне всё очень прилично. В езде не очень резвая. В общем зачет.
Мазда (японская сборка) слегка сумасшедшего вида (как кто-то написал с улыбкой покемона), в салоне всё супер, едет очень бодоро, несмотря на небольшие силы. Дороже большинства подобных авто. Плюс низкий клиренс. То есть это минус.
Шевроле Круз (наша сборка) тоже очень понравился, едет отлично. Салон как-то не запомнился, но плохого ничего не скажу.
В Опеле (наша сборка) не была.
Шкода была у меня на первом месте - очень нравится мне дизайн Октавии. Но, посидев в ней в салоне (наша сборка), мы передумали. Качество сборки не фонтан. Причем, мне всегда нравилось, что у них яркий цветовой ряд, а оказалось, что цветных машин нет, все под заказ - так как не берут    я этого не понимаю. Чего все прицепились к серебряным машинам? Говорят, что типа, чище выглядят; так они и чистые - все равно серые.
В салоне Фольца мы как-то не задержались: кроме Гольфа всё очень дорого, да и он, собственно, тоже недешевый. И вообще автосалон странный, все бегают, цен нигде не написано - только стоимость выплаты по кредиту, продавцы все заняты, даже цену толком не узнать. Ради интереса пыталась сесть в салон нового Поло - стукнулась головой и еле уместилась внутри, правда была в пуховике 
Ниссан (не смотрели) - должна быть английская сборка. У подруги Ноут - очень довольна. Внутри салона приятно, красиво. Едет бодренько (как-то ехали рядом).
Ситроен я как марку почему-то не люблю, скорее из-за внешнего вида. Если что, не обижайтесь, ничего против не имею. Просто у меня куча непонятных мне самой предубеждений - пусть даже значок марки не нравится, и я уже смотреть не буду.
Блин, Пежо туда же. Не смотрела. Хотя у них мне очень симпатичны самые их маленькие малышки - 107. Такие лапотуськи, желтые и красные  ням.
Хонда (японская сборка) тоже дорогая и с низким дооржным просветом. Но смотрится и снаружи и внутри супер. Тестить не стала из-за цены. Хотя хотела больше всего её.
Хюндай не смотрели, не помню почему.
Рассматривали ещё Тойоту и, как ни странно, КИА.
Тойота Королла (японская сборка) в не самой лучшей комплектации внутри - УГ. Хотя едет просто отлично. И видно, что всё сделано как надо. Но так нельзя - выдрать из салона что только можно в недорогой комплектации. Это свинство. Вот у Мазды при разных комплектациях салоны абсолютно одинаковые. А у Тойоты - все разные, и отличаются как небо и земля.
Случайно зашли в салон КИА - и я не ожидала, что мне так понравится Серато (корейская сборка). Прикольная, красивая, едет очень хорошо, внутри в общем, неплохо - немного более вычурно, чем у других - есть блестящий пластик, но зато корейцы и комплектации забабахивают! - есть всё, что хочешь. В общем, мне очень понравилась.
А, ещё смотрели Мицубиси Лансер (японская сборка). Если бы брали ручку, то  выбор был бы однозначно в его пользу. Хотя у него очень дорогая КАСКО. Внутри всё классно. Просвет хороший. Комплектация на уровне. Но автомат не тянет.

вот, пока помню, рассказала
Лесса, про свой выбор, напишу лично  че-та не хочу светиться

[LESSA]

Вчера были в салоне "Ниссан", новый "жук" такая прелесть! он вообще бомба... были б деньги как говорится) отличная замена рафке... автомат от 750 т.р.

[Alexandra]

а те же хорошие марки сейчас уже не того качества, что были раньше - вот и слова Лессы подтверждение
у меня есть аналогичный опыт - в старой Тойоте знакомого (лет 8 ей) всё в общем прилично, на уровне
а в новой - хочется рыдать от ужасного дешевого вида

А все новые машины по качеству уступают своим старшим на 20 лет собратьям.
По мне машина должна быть жёсткой, а мягкие, тихие внутри и очень комфортные машины не люблю.

[koshehka]

производители больше зарабатывают на запчастях, чем на продаже авто
зачем производить машины, которые и через 20 лет отлично работают и выглядят, лучше корытца, что б сразу все на них менять, а через лет 10 и выкидывать бизнессссссс.....

[Alexandra]

производители больше зарабатывают на запчастях, чем на продаже авто
зачем производить машины, которые и через 20 лет отлично работают и выглядят, лучше корытца, что б сразу все на них менять, а через лет 10 и выкидывать бизнессссссс.....

Это точно. Один знакомый, у которого Рено, был в шоке. Зимой помыл машину, потом поехал на заправку, дёрнул открыть люк бензобака, а там ... пластмассовое крепление, разумеется, всё отвалилось. А стоит эта кочерыжка чуть ли не 80 баксов. Это же очевидно сделано, чтоб один владелец машины кормил 300 китаёзов. Все эти идиотские реле, лампочки... всё отрезать, всё сделать напрямую - наш ответ глобализации .

[koshehka]

"НЕТ" электронике!

[Teffy]

меня дико бесит, как всё устроено с этими запчастями и прочим:
- протерла каблуком водительский коврик: нет, один мы не продаем, только комплект (~3 тысячи руб.). А нафига мне, спрашивается, три новых лишних ковра?
- стал плохо держаться пластиковый брызговик: скоба сломалась; нет, одна она не продается, только вместе с брызговиком, а тот в свою очередь - со своей парой (~2,5 тысячи руб.). Зачем мне новые брызговики?
- украли дворник водительский: нет, крепление тут такое, что с других моделей этой же фирмы поставить нельзя, а только один-единственный (~1,2 тысячи руб.)

что за *?? отношение к марке становится очень негативным. Хотя, подозреваю, что так у всех.

ах, да, лампочки!
заменить лампу ближнего света, которая стабильно перегорает у меня 2 раза в год в салоне около 1,5 тысяч руб. - потому что бампер надо снимать. Ну реально - рехнулись?

[LESSA]

меня дико бесит, как всё устроено с этими запчастями и прочим:
- протерла каблуком водительский коврик: нет, один мы не продаем, только комплект (~3 тысячи руб.). А нафига мне, спрашивается, три новых лишних ковра?
- стал плохо держаться пластиковый брызговик: скоба сломалась; нет, одна она не продается, только вместе с брызговиком, а тот в свою очередь - со своей парой (~2,5 тысячи руб.). Зачем мне новые брызговики?
- украли дворник водительский: нет, крепление тут такое, что с других моделей этой же фирмы поставить нельзя, а только один-единственный (~1,2 тысячи руб.)

что за *?? отношение к марке становится очень негативным. Хотя, подозреваю, что так у всех.

ах, да, лампочки!
заменить лампу ближнего света, которая стабильно перегорает у меня 2 раза в год в салоне около 1,5 тысяч руб. - потому что бампер надо снимать. Ну реально - рехнулись?

да уж, салоны дерут по полной.  поэтому когда машина уже не на гарантии, проще ремонтироваться у знакомых частных мастерских...  мою машину так дядечка уже 10 лет ведет, каждую "родинку" на ней знает. и запчасти советует гдеи какие лучше брать.

[Alexandra]

), я себе покупаю форсунки (писалки - откуда водичка льётся) за 4 рубля штука, и пару метров шланга в жигулёвском магазине. Потом человек всё это делает еще за 100 рублей, и готово).
Однажды человек прям зашёлся: форсунки! от Жигулей! как вы додумались?!)))
ну так.. неужели я буду покупать писалки за 150-200 или, ещё того круче - 750-800 рублей, когда можно купить за 10).
Нет... я должна купить их с подогревом, веерным распылением и чем ещё ? стразами?
Почему-то из машины решили сделать денежный пылесос, кроме того, что она ещё и сама по себе недешево обходится.
Просто необходимые вещи, как то: полость для зонтика. Как можно жить без полости для зонтика? Мокрого? Чтоб его туда засунуть и он бы там протух?
Ну жуть.

[Alexandra]

Мой знакомый гольфовод КНОПКУ на торпеде менять пошёл, ему говорят: нууу.... очень серьёзно всё, вам надо новую панель брать, за 800 евро мы вам найдём.
Он сказал, что за 800 евро он удавится, он выведет провод наружу и будет его пассатижами прижимать) пошёл к мастерам, ему эту кнопку за 20 евро поставили.

[Teffy]

Он сказал, что за 800 евро он удавится

[oKsKS]

Просто необходимые вещи, как то: полость для зонтика. Как можно жить без полости для зонтика? Мокрого? Чтоб его туда засунуть и он бы там протух?
Ну жуть.

я за пони. экологично и все полости встроены производителем, причем идеально, ни дать, ни взять.