Интересности

[Big Mammy]

на ютьюбе видео есть, КАК это делает известный балансировщик камней Билл Дан, про него в той статье немного написано :
индонезиец, живущий в Сан-Франциско, по имени Билл Дан (Bill Dan) - мэтр балансировки с мировым признанием и стажем более чем 15 лет. Говорят, что этот гуру может собрать смастерить достаточно сложный каменный арт за 15 минут, должно быть, он гипнотизирует камни, и они его слушаются

[Big Mammy]

Амар Бхарати из Индии - поклонник бога Шивы, который вот уже 38 лет держит правую руку поднятой вверх, в знак отречения от мирской суеты.



   

Sushil Kumar - бедный учитель из Индии воплатил в жизнь сценарий известного фильма, выиграв $1 млн на Индийской версии шоу "Кто хочет стать миллионером?".
(кликайте на фото-увеличится)

Сюжет "Миллионера из трущоб" стал реальностью

Сушил Кумал, программист и преподаватель из штата Бихар, одного из беднейших в Индии, стал первым обладателем приза в 1 млн долларов на шоу "Кто хочет стать миллионером?".Брат победителя Судхир Кумар объяснил его победу тем, что тот регулярно слушает передачи Би-би-си на языке хинди.

Судьба Кумара заставляет вспомнить нашумевший в свое время индийский фильм "Миллионер из трущоб".

"Я в жизни своей не мог представить такого исхода", - признался счастливец.

Кумар, которому 27 лет, пять месяцев назад женился и получает всего 150 долларов в месяц за работу в школе.

По его словам, он собирается рассчитаться с накопившимися долгами и купить новый дом для своей семьи.

Программа "Каун Банего Крорепати" - индийский аналог телешоу "Кто хочет стать миллионером?" - является одной из наиболее популярных в Индии, и в этом году размер призов в ней был резко увеличен.

Ведет программу популярный индийский киноактер Амитаб Бахчан

источник

[Настасья]

одна история круче другой, про балансировку камней я первый раз слышу, я в восторге ! А мидуза , я просто в шоке. Такого еще нигде не видела............

[Big Mammy]

Законы успеха от Эйнштейна 

В своё время блог LifeTweak опубликовал замечательную статью 10 Golden Lessons from Albert Einstein, в ней речь идёт о 10-ти законах успеха, которые ясно понимал и использовал в своей жизни Эйнштейн, которые он смог сформулировать в виде лаконичных высказываний. :

1. Человек, который никогда не ошибался, никогда не пробовал сделать что-нибудь новое.
2. Образование - это то, что остается после того, когда забываешь все, чему учили в школе.
3. В своем воображении я свободен рисовать как художник. Воображение важнее знания. Знание ограничено. Воображение охватывает весь мир.

4. Секрет творчества состоит в умении скрывать источники своего вдохновения.
5. Ценность человека должна определяться тем, что он дает, а не тем, чего он способен добиться. Старайтесь стать не успешным, а ценным человеком.
6. Есть два способа жить: вы можете жить так, как будто чудес не бывает и вы можете жить так, как будто все в этом мире является чудом.

7. Когда я изучаю себя и свой способ думать, я прихожу к выводу, что дар воображения и фантазии значил для меня больше, чем любые способности к абстрактному мышлению.
8. Чтобы стать безупречным членом стада овец, нужно в первую очередь быть овцой.
9. Нужно выучить правила игры. А затем, нужно начать играть лучше всех.
10. Очень важно не перестать задавать вопросы. Любопытство не случайно дано человеку.

[Настя)]

(некоторые вещи высосаны из пальца, ну пусть будет, люблю всякое такое мистическое  )
Неразгаданные тайны XX века

1900 - Маяк Эйлин Мор на острове Фланнан. Беcследно исчезла вся вахта смотрителей маяка.

1902 - "Парижский сбой". В ночь с 29 на 30 декабря в 1 час 05 минут во многих местах Парижа остановились часы.

1908 - Падение Тунгусского болида (метеорита).

1911 - 14 июля с римского железнодорожного вокзала в "круиз", устроенный фирмой "Санетти" для богатых итальянцев, вышел прогудочный поезд. 106 пассажиров осматривали достопримечательности, окружавшие новый участок дороги. Поезд приближался к супердлинному тоннелю. И вдруг начало происходить что-то ужасное. По свидетельству двух пассажиров, успевших выскочить на ходу, все вдруг покрылось молочнобелым туманом, который по мере приближения к тоннелю густел, превращаясь в вязкую жидкость. Поезд вошел в тоннель и... пропал.

1911 - Рождение предсказательницы Ванги, получившей дар пророчества после того, как ее унес смерч.

1912 - Гигантский океанский лайнер "Титаник" столкнулся с айсбергом и затонул. При этом погибло более 1300 человек. Но эта трагедия была предсказана несколькими людьми.

ну это точно дело рук товарища теслы

[Tasya]

Образование - это то, что остается после того, когда забываешь все, чему учили в школе.

Никогда не знала что это выражение Эйнштейна. 
А темка вообще супер!  О балансировке камней шикарные фотки.

[Настасья]

8 закон очень понравился, есть над чем подумать 

[Kasana]

25 вещей, которые будут запрещены с 1 января 2012 года
http://www.forbes.ru/sobytiya-slideshow/lyudi/itogi-2011/77507-25-veshchei-kotorye-nuzhno-uspet-sdelat-do-1-yanvarya-2012/slide/1

[Big Mammy]

Как строились небоскребы в Америке  

О главной из причин, позволившей строить небоскребы – изобретенном и ставшем доступным в конце XIX века стальном каркасе.
Многие считают, что Нью-Йорк стоит на скале. Утверждение по сути верное, но - остров Манхэттен в верхней своей части состоит из морских наносных пород, толщина которых колеблется от 15 до 40 метров, и только под ними уже находится скальное основание, способное удержать вес небоскреба.

Первые высотки пытались строить на деревянных сваях. Но мало того, что сваи гнили, мест, в которых сваи могли достигнуть скалы и передать на нее нагрузку было достаточно мало, да и находились эти места не всегда там, где дом окупился бы. Сплошные, несоставные стальные сваи большой длины не умели еще изготовлять, а скреплять их в продольном направлении не умели. Вычерпывание всей песчаной массы в основании здания, даже с огораживанием котлована по периметру в условиях плотной застройки невозможно – любая протечка может привести к обрушению соседних зданий.

Проблема была решена достаточно просто, изящно, и с некоторыми дополнениями работает в сложных условиях до сих пор. Её решение предложил инженер-мостовик Чарльз Сойсмит.
Вот эта штука на снимке слева называется опускной колодец. Внутри – или пара рабочих с отбойными молотками, или небольшой экскаватор. Порода вынимается с дна колодца деррик-краном, колодец под собственным весом, а также под весом специальных грузов, расположенных на его верхней части опускается, сверху надстраивается еще одно бетонное кольцо - и так, пока этот «вертикальный тоннель» не упрется в скалу. Затем экскаватор (и рабочие) извлекаются, и труба заполняется бетоном. Десяток подобных труб способны удержать небоскреб.







"Lunchtime atop a Skyscraper" (Обед на вершине небоскреба) - фотография из серии "Construction Workers Lunching on a Crossbeam - 1932" фотографа Charles C. Ebbets

Такое чудо как небоскреб, не стало бы возможным без изобретения стального каркаса. Сборка стального каркаса здания - самая опасная и сложная часть строительства. Именно качество и скорость сборки каркаса определяет, будет ли проект реализован в срок и в рамках бюджета.



Вот поэтому клепальщики - cамая важная профессия при строительстве небоскреба.

Клепальщики - это каста со своими законами: зарплата клепальщика за рабочий день 15$, больше любого квалифицированного рабочего на стройке; они не выходят на работу в дождь, ветер или туман, они не числятся в штате подрядчика. Они не одиночки, они работают бригадами из четырех человек, и стоит одному из бригады не выйти на работу, не выходит никто. Почему же в разгар Великой депрессии на это смотрят сквозь пальцы все, от инвестора до прораба?







(продолжение следует, а то много фоток за раз не отправляется)

[Big Mammy]

Как строились небоскребы в Америке (продолжение)


На помосте из досок, или просто на стальных балках стоит угольная печь. В печи заклепки - 10сантиметровые в длину и 3 сантиметровые в диаметре стальные цилиндры. "Повар" "варит" заклепки - небольшими мехами гонит в печь воздух, чтобы разогреть их до нужной температуры. Заклепка прогрелась (не слишком сильно - провернется в отверстии и придется ее высверливать; и не слишком слабо - не расклепается), теперь нужно передать заклепку туда, где она будет скреплять балки. Какая балка когда будет крепиться известно лишь предварительно, да и передвигать горячую печь в течение рабочего дня нельзя. Поэтому часто место крепления находится от "повара" метрах в 30ти (тридцати), иногда выше, иногда ниже на 2-3 этажа.

Передать заклепку можно единственным способом - бросить.

"Повар" поворачивается к "вратарю" и молча, убедившись, что вратарь готов к приему, щипцами бросает раскаленную докрасна 600граммовую болванку в его сторону. Иногда на траектории уже сваренные балки, кинуть нужно один раз, точно и сильно.


"Вратарь" стоит на узком помосте или просто на голой балке рядом с местом клепки. Его цель - поймать летящую железку обычной жестяной консервной банкой. Он не может двинуться с места, чтобы не упасть. Но поймать заклепку он обязан, иначе она маленькой бомбой рухнет на город.

"Стрелок" и "упор" ждут. "Вратарь", поймав заклепку, загоняет ее в отверстие. "Упор" с внешней стороны здания, вися над пропастью, стальным стержнем и собственным весом удерживает шляпку заклепки. "Стрелок" 15-килограммовым пневматическим молотом в течение минуты расклепывает ее с другой стороны.

Лучшая бригада проделывает это фокус свыше 500 раз за день, средняя - около 250ти.



На фотографиях - лучшая в 1930м бригада, слева направо: "повар", "вратарь", "упор", и стрелок".

Опасность этой работы можно проиллюстрировать следующим фактом: каменщики на стройке страхуются по ставке 6% от зарплаты, плотники - 4%. Ставка клепальщика - 25-30%%.

На здании Крайслера погиб один человек.
На Wall-Street-40 погибло четверо.
На Empire State - пятеро.

Каркас небоскреба состоит из сотен стальных профилей длиной несколько метров и массой в несколько тонн, так называемых beams. Хранить их при строительстве небоскреба негде – никто не позволит организовать склад в центре города, в условиях плотной застройки, на муниципальной земле. Более того, все элементы конструкции разные, каждый может быть использован в одном единственном месте, поэтому попытка организации даже временного склада, например, на одном из последних построенных этажей может привести к большой путанице и срыве сроков строительства.

Именно поэтому, когда я писал, что работа клепальщиков самая важная и самая сложная, я не упоминал, что она к тому же самая опасная и тяжелая. Работа тяжелее и опасней, чем у них – работа крановой бригады.

Заказ на бимсы был согласован с металлургами еще несколько недель назад, грузовики подвозят их к месту строительства минута в минуту, независимо от погоды их необходимо разгрузить немедленно.


Деррик-кран – стрела на шарнире, находится на последнем построенном этаже, монтажники – этажом выше. Оператор лебедки может находиться на любом этаже уже построенного здания, ведь никто не собирается останавливать подъем и отвлекать другие краны для поднятия тяжелого механизма на несколько этажей повыше для удобства монтажников. Поэтому поднимая многотонный швеллер, оператор не видит ни саму балку, ни машину, которая ее привезла, ни своих товарищей.

Единственный ориентир для управления – удар колокола, подаваемый подмастерьем по сигналу бригадира, находящегося вместе со всей бригадой десятками этажей выше. Удар – включает мотор лебедки, удар - выключает. Рядом работают несколько бригад клепальщиков со своими молотами (вы слышали когда-нибудь шум отбойного молотка?), другие крановщики поднимают по командам своих колоколов другие швеллеры. Ошибиться и не услышать удар нельзя – швеллер или протаранит стрелу крана, или сбросит с установленной вертикальной балки монтажников, готовящихся его закрепить.



Бригадир, управляя дерриком через двух операторов, одного из которых он не видит, добивается совпадения отверстий под клепку на установленных вертикальных балках с отверстиями на поднимаемом швеллере с точностью до 2-3 миллиметров. Только после этого пара монтажников может закрепить раскачивающийся, часто мокрый швеллер огромными болтами и гайками.




В Нью-Йорке на 6-ой авеню есть памятникам этим ребятам, установлен в 2001 г. Моделью стала самая известная фот-ка, она в здесь в превью первая. Так вот, сделали памятник сначала точно так на фото, т.е. 11 чуваков сидят на балке. А потом самого крайнего справа убрали под корень. И только из-за того, что у него в руках бутылка виски!!!Я понимаю если б это сделали у нас во времена Горбачева, но у них в 2001!! Видимо не хотели разрушать легенду про бравых парней. Теперь это 10 вполне приличных ребят сидящих на стальной балке. Нормально. Но как-то обидно.

[Tasya]

Да это прикольно!  Я когда то смотрела фильм о том как строились небоскребы и две строительные компании сражались кто построит быстрее и выше. Стройка с помощью этих технологий была очень быстрой и постепенно в Нью-Йорке появились знаменитые небоскребы.
А профессия клепальщика вообще самая опасная на стройке.
Да и вообще интересно все это. В наше время высоких технологий так наверное уже не строят...

[Big Mammy]

Многих  интересует, кто же автор этих фото- ведь это не менее отважный человек.

UPD  от  thepindostan  На многих репродукциях снимка указано, что его авторство неизвестно. Однако архив Бетмана, обладатель авторских прав на фотографию, по результатам многомесячной экспертизы, проведённой частной детективной фирмой, признал автором снимка Эббетса. Это произошло только в октябре 2003 года.

UPD 2  есть версия, что для работы в этих бригадах отбирали людей, у которых отсутствует страх высоты от рождения. Вроде бы это индейцы какого-то племени с такой общей врожденной особенностью. Вот только неизвестно, правда ли это
Тут http://en.wikipedia.org/wiki/Mohawk_people есть про мохавков, с 30х годов попали в Нью-Йорк и было замечено что не боятся высоты. Но ведь индейцы не белые, а на фото все бледнолицые ..

Памятники отважным строителям





UPD 3
tospeak_isasin поделился интереснейшей информацией. Имена всех этих героев известны, благодаря родственникам, прочитать можно ТУТ

UPD  4

Здание было построено на деньги Джона Рокфеллера младшего, сына основателя "Standard Oil", отца нынешнего Рокфеллера, известного сторонника нового мирового порядка. В Википедии пишется о причастности его в молодости к финансовым махинациям. Сведениям, которые подают эти владельцы заводов, газет, пароходов, я бы не стал доверять. Стройка эта - крупнейшее финансовое предприятие, сообщения о жертвах строительства могло оттолкнуть потенциальных съемщиков помещений, и без того, здание было убыточным до 1950 года, не заполнялось полностью. А объективность СМИ, контролируемых масонами, - давно разрушенный миф. Здание должно было стать опорой "американской мечты", а такие мифы тщательно лелеют. ( http://glaxo1.livejournal.com/)

ПРОДОЛЖЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ТЕМЫ О КРАНОВЩИКАХ И ФУНДАМЕНТЕ МОЖНО ПРОЧИТАТЬ ТУТ: http://rudzin.livejournal.com/13584.html

стырила отсюда

[Big Mammy]

А профессия клепальщика вообще самая опасная на стройке.

мне даже  от "просто смотреть" на эти фотографии дух захватывает 

[Tasya]

Фотки классные!  Как рабочие отважно работают и самое главное они в этом деле были первооткрывателями! 

[Tasya]

мне даже  от "просто смотреть" на эти фотографии дух захватывает 

Согласна.  Все же это очень отважные люди. 
Ну и адреналинчика они получили...